得益于國家出臺的一系列刺激政策，國內商品房銷售情況有所好轉，但從新開工面積、房地產開發投資以及土地購置面積等數據來看，國內商品房銷售好轉并未體現在新開工及土地購置面積上，這意味著開發商對房地產市場依舊維持悲觀看法。
而在基礎設施建設方面，今年前8個月，基建投資完成額累計同比增速為18.79%，較上月回升0.16個百分點。根據國家發展改革委發布信息，今年前9個月共審批核準固定資產投資項目218個，總投資額為18131億元，其中交通基礎設施項目84個，總投資額為9906億元;進入10月份，國家發改委再次批準一系列鐵路公路等基建項目，涉及總投資額為4794.24億元。盡管今年新項目不斷獲批，但是新項目從文件批復到開工需要較長一段時間，且這些項目多為5年左右的工期，總投資額均攤到每年上，金額并不很多，短期內基建項目對鋼材的需求難以對沖房地產市場需求的萎縮。
據國家統計局的數據，1月~8月份，粗鋼產量累計為54302萬噸，同比下降2%。此外，根據中國鋼鐵工業協會公布的數據，9月中旬，我國重點鋼企粗鋼日均產量達到168.52萬噸，環比增幅2.28%�？梢�，盡管鋼鐵行業產能已經嚴重過剩，但國內鋼廠產量仍沒有有效下降。
7月底到8月初的這段時間，由于鋼材價格上漲，鋼廠利潤有所好轉，但隨著鋼廠生產的恢復，9月份，鋼廠開工率回升，國內鋼材供應量增加，而鋼材需求未見好轉，導致鋼材價格又開始持續走低。由于鋼廠維持高開工率，鐵礦石價格表現堅挺，鋼廠成本難以下降，導致鋼廠虧損進一步擴大。據統計，截至10月16日，全國鋼廠盈利數占比僅為4.91%，比8月下旬最高的29.45%下降24.54個百分點。
綜上所述，在國內經濟放緩的情況下，由于前期鋼材價格持續低位運行，鐵礦石價格維持堅挺，鋼廠虧損情況嚴重，后期減產檢修的情況或將增加，鋼材的供應將有所下降。需求方面，國內房地產市場增速放緩，新開工以及土地購置面積下滑，房地產銷售好轉并未反映到新開工等數據上，開發商看法較悲觀，下游基建行業難以較大幅度拉動鋼材需求，同時機械制造行業增速放緩;季節性方面，“金九”需求預期落空，10月份鋼廠訂單情況不佳，“銀十”恐難實現，11月份之后鋼材需求進入傳統淡季，因此，鋼材需求下滑的量恐將大于鋼廠減產的量，因此螺紋鋼等鋼材的價格難有較大起色，將維持震蕩走低局面。